A partir del 2010. Este será Lotus, queda fuera nuevamente el equipo español Epsilon Euskadi, que tenía todas las esperanzas puestas en esta segunda oportunidad. Lotus F1 Team es el nombre completo del equipo 13, el cual utilizará motores Cosworth.

Comunicado íntegro de la FIA

Después de una intensa selección, la FIA ha adjudicado al equipo Lotus Team F1 la entrada en el FIA Formula One World Championship como el equipo número 13 a partir del 2010. La FIA también recibió una aplicación del equipo BMW Sauber. Sin embargo, dado que BMW ha anunciado que se retirará en 2010, aún existen incertidumbres sobre la futura propiedad del equipo.

Sin embargo, la FIA considera que la aplicación de BMW Sauber es de alta calidad y constituiría un participante competitivo en el campeonato. Como tal, ha adjudicado a BMW Sauber, el lugar '14th 'en el sentido de que el Campeonato tendrá derecho a llenar cualquier vacante que se presenta en la parrilla de 2010. Además, la FIA cree que en un buen caso se puede ampliar la red a 14 equipos.

La FIA se reunirá de manera urgente con los equipos existentes para la introducción de un cambio en el reglamento adecuado para ampliar la parrilla a 28 coches a tiempo para el primer Gran Premio en 2010.

A continuación se detalla información sobre el nuevo equipo que se ha confirmado para competir en el Campeonato del próximo año.

Company Name: 1Malaysia F1 Team Sdn Bhd
Team Name: Lotus F1 Team
Country: Malaysia
Team Principal: Tony Fernandes

Una alianza entre el Gobierno de Malasia y un consorcio de empresarios de Malasia, 1Malaysia F1 Team devuelve el nombre de Lotus como constructor en la Fórmula Uno por primera vez desde 1994. El equipo se basará inicialmente en la instalación de RTN en Norfolk, Reino Unido, a unas 10 millas de la fábrica de Lotus Cars.

Lotus F1 Team dispone de unas instalaciones totalmente equipadas, que fueron construidas por Toyota para su programa inicial de la Fórmula Uno y luego utilizadas por Bentley para su exitoso programa de Le Mans.

El futuro diseño del equipo, fabricación y centro técnico será construido en el Malaysia’s Sepang International Circuit

El director del equipo, Tony Fernandes es el fundador y CEO de la sede en Malasia de Tune Group, y propietario de la aerolínea de Air Asia. El director técnico del equipo será Mike Gascoyne, que cuenta con más de 20 años de experiencia en la Fórmula Uno en equipos como Force India, Toyota, Renault y Jordan.

Como parte de su aplicación para competir en el 2010 FIA Formula One World Championship, el equipo ha aceptado un acuerdo de suministro de motores Cosworth.

FIA Media Services l Media Press

www.speedfan.biz