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lunes, 14 de septiembre de 2009

Denny Hamlin gana la carrera Nascar Sprint de Richmond
Denny Hamlin gana la carrera Nascar Sprint de Richmond

Denny Hamlin el sábado por la noche ganó la Nascar Sprint de Richmond, luego de varios intentos en su ilustre carrera.

Al liderar 298 de 400 vueltas en las Chevy Rock & Roll 400 en Richmond International Raceway, Hamlin obtuvo su primer triunfo en la pista donde es local, en una victoria que Hamlin denominó como "ganar las Daytona 500 para cualquier otro piloto".

"Esta es mi casa" dijo Hamlin. "Lo ha sido en los últimos dos años, pero no tuvimos la oportunidad de ganar. Finalmente el sábado por la noche nuestro Toyota FedEx demostró que podemos ser aspirantes al campeonato".

Pero Hamlin debió compartir el centro de atención con Brian Vickers, quien logró entrar en la Caza por la Copa Sprint de NASCAR gracias a llegar en el 7mo. lugar en el óvalo de 0.75 millas. Vickers desplazó a Matt Kenseth, quien terminó 25to., del 12do. y último lugar en la Caza, ganándole el lugar por ocho puntos a Kyle Busch quien finalizó quinto.

Fue la segunda victoria de Hamlin en la temporada y la sexta en su trayectoria, y sin dudas ayudó a dejar atrás las desilusiones pasadas en Richmond.

En la primavera de 2008 Hamlin lideró 381 vueltas y terminó sexto luego de pinchar un neumático cerca del final de la carrera. Más temporano este año lideró 148 giros pero culminó 14to.

Kurt Busch terminó segundo, seguido por Jeff Gordon. Mark Martin, autor de la pole, también se aseguró un lugar en la definición del campeonato con una cuarta posición final.

Además de Vickers y Martin, también se aseguraron estar en la Caza Kurt Busch, Kasey Kahne, Carl Edwards, Ryan Newman, Juan Pablo Montoya y Greg Biffle. Hamlin, Gordon, Jimmie Johnson y el líder del torneo Tony Stewart ya tenían su lugar confirmado. Los doce pilotos serán reacomodados de acuerdo a las victorias obtenidas en las primeras 26 competencia de la temporada. La Caza de 10 competencias comienza la próxima semana en New Hampshire Motor Speedway.

Con 40 puntos extra gracias a cuatro triunfos, Martin es el piloto mejor ubicado en la Caza.

La víctima más grande de la noche fue Kenseth, quien no participará de la Caza por primera vez desde la creación del sistema de playoffs en NASCAR en 2004. Kenseth tuvo problemas de adherencia en su Ford No. 17 durante toda la noche.

"Me asombra que cada semana no tengamos los ajustes necesarios para hacer que los neumáticos delanteros funcionen mejor" dijo un frustrado Kenseth por radio a su equipo en la vuelta 242. La salida de Kenseth deja a Johnson como el único piloto que clasificó en las seis ediciones de la Caza.

El suspenso no estuvo en si Kenseth quedaba afuera de la Caza. Estaba en si Busch o Vickers ocupaban su lugar. Estos dos pilotos se intercambiaron el 12do. lugar del campeonato a medida que ganaban o perdían posiciones en la pista.

En lo que respecta a la Caza, la recta final de la carrera se planteó luego de una neutralización provocada en la vuelta 326 por la suciedad dejada por un neumático explotado de Jeff Burton. Vickers se ubicó 7mo. en la relargada, dos lugares detrás de Busch, pero pronto superó a su rival y se ubicó con el quinto lugar, mientras que Busch se quejaba sarcásticamente de contar con un juego de nuemáticos malo para el último y crucial tramo de la carrera. esto lo alejo de sus últimas posibilidades de entrar a la Caza por el título

Resultados Chevy Rock & Roll 400

1.- Denny Hamlin, Toyota
 2.- Kurt Busch, Dodge
 3.- Jeff Gordon, Chevrolet
 4.- Mark Martin, Chevrolet
 5.- Kyle Busch, Toyota
 6.- Clint Bowyer, Chevrolet
 7.- Brian Vickers, Toyota
 8.- Sam Hornish Jr., Dodge
 9.- Kevin Harvick, Chevrolet
10.- Ryan Newman. Chevrolet
11.- Jimmie Johnson, Chevrolet
12.- Kasey Kahne, Dodge
13.- Greg Biffle, Ford
14.- Joey Logano, Toyota
15.- Carl Edwards. Ford
16.- Reed Sorenson, Dodge
17.- Tony Stewart, Chevrolet
18.- Jeff Burton, Chevrolet
19.- Juan Montoya, Chevrolet
20.- David Reutimann, Toyota
21.- Dale Earnhardt Jr., Chevrolet
22.- Marcos Ambrose, Toyota
23.- AJ Allmendinger, Dodge
24.- David Gilliland, Toyota
25.- Matt Kenseth, Ford
26.- David Stremme, Dodge
27.- Jamie McMurray, Ford
28.- Paul Menard, Ford
29.- John Andretti, Chevrolet
30.- Casey Mears, Chevrolet
31.- Bobby Labonte, Ford
32.- Michael Waltrip, Toyota
33.- David Ragan, Ford
34.- Elliott Sadler, Dodge
35.- Joe Nemechek, Toyota
36.- Scott Speed, Toyota
37.- Max Papis, Toyota
38.- Brad Keselowski, Chevrolet
39.- Martin Truex Jr., Chevrolet
40.- Regan Smith, Chevrolet
41.- Michael McDowell, Toyota
42.- Mike Bliss, Chevrolet
43.- Dave Blaney, Toyota

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